1、014款索兰托与2015年索兰托后备箱规格不同。2015起亚全新索兰托车长（mm）4685车宽（mm）1885车高（mm）1745轴距（mm）2700前轮距（mm）1621后轮距（mm）1618满载质量（kg）2510最小离地间隙（mm）185。
2 、0mm 。2002年初一款酷似奔驰M级的suv被披露 。仅仅几个月之后，这款车就正式定名为索兰托（Sorento）并投入量产。14款的索兰托的长 、宽、高分别为4567mm 、1863mm 、1730mm ，即后备箱高度为1730mm 。索兰托4LGDI车型沿用了早先上市的索兰托4L车型的外观设计 。
3、款索兰托存在一些较为常见的问题。比如发动机方面 ，可能会出现机油增多的现象，这会影响发动机的正常性能和使用寿命 。还有 ，部分车辆的发动机可能会有抖动 、噪音异常等情况 。在变速箱上 ，也有一些反馈，像是换挡顿挫感明显 ，有时会出现换挡延迟或不顺畅的问题 ，给驾驶体验带来一定影响。
4 、索兰托L是索兰托的升级版本，二者在外观、车身尺寸与空间 、动力配置 、内饰配置及其他配置方面存在差异 。
5、L V6 GDI两款直喷发动机 ，不过按照现代汽车集团在中国的车型体系布局 ，国产后的新索兰托更有可能和现代新胜达一样配置4L GDI 和0TGDI两款发动机 。新一代起亚索兰托有望于今年晚些时候以2015款车型的身份亮相，而东风悦达起亚的国产版本进程会稍慢一些 ，预计要到2015年下半年才能国产上市。
1、东风悦达起亚KX7与索兰托系列一直以来都有着特殊的关系 ，从现在的信息来看，全新第四代索兰托有可能以换代KX7的身份国产上市 。对于东风悦达起亚，若全新一代索兰托国产 ，对于东风悦达起亚来说无疑是注入新鲜的活力 ，可以进一步的去抢占中高端SUV市场 。
2 、代号MQ4的全新一代索兰托已经在海外开测多时，并将于2020年正式推出 ，接替已经退出中国市场的老款车型。不过接下来有很大希望将会引入东风悦达起亚国产 ，用以接替已经名存实亡的国产起亚KX7车型。新一代索兰托将会变得更趋方正 、宽大，轴距和车身长度都将有明显增加 。
3、综上所述 ，起亚索兰托的后继者KX7作为一款中国特供车型 ，在继承索兰托优点的基础上进行了革新与升级 。它拥有适中的车身尺寸 、充沛的动力表现 、丰富的配置以及合理的价格定位，是一款值得考虑的中型SUV车型。对于有购买7座车型想法的消费者来说 ，不妨亲自去试驾一下这款车型 。
4、目前 ，东风悦达起亚产品中缺乏一款中型SUV，虽然多年前有一款KX7 ，KX7其实就是上一代索兰托 ，但国产后市场反响不好，后来KX7退出市场，不再生产 。因此 ，东风悦达起亚2020年要重整中国市场 ，确实需要一款中型SUV作为企业及品牌竞争力的支撑。
5 、而途昂 、锐界、甚至马自达CX-9都能给它造成不小的竞争压力，因此KX7就很难在夹缝中生存了 。此前也有外媒曝出全新一代索兰托的谍照 ，并有消息确认新车将在未来以国产的身份再次进入中国市场销售 ，最快将于今年亮相 。
1 、科技配置与舒适性：起亚索兰托在科技配置方面较为先进，提供了更加智能化的驾驶体验。大众途观更注重驾驶的乐趣和稳定性 。
2 、索兰托是一款在外观和动力表现上均值得称道的车型 ，其整体设计展现出卓越的越野能力 。车辆的前大灯和车身造型凸显出强烈的欧化趋势 ，车身主题则巧妙地融合了刚与柔，传递出非凡的气势。车身线条流畅 ，与奔驰M级车型有相似之处 ，特别是在a柱和c柱与车顶的过渡处理上，显得尤为自然 。
3、索兰托是韩国起亚公司重点打造的中大型SUV车型 ，整体表现较为出色 ，以下从多个方面进行介绍：外观：索兰托L外观呈现出夯实 、霸气 、宽厚的风格，是典型的SUV车型造型，能够展现出较强的力量感与稳重感 。车身尺寸：其轴距达到2780毫米 ，车长增大到4780毫米 ，宽度为1890毫米，车高为1685毫米。
