全新华晨宝马5系官图亮相,内饰可称为小号7系,外观更运动
虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息，但是根据流露出来的只言片语 ，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长 ，车长约2米轴距约1米。可以确定的官方信息是，为了满足中国用户的需求 ，后排座椅进行了加长和加厚设计 ，来提升乘坐舒适性 。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏，这就更像小号的宝马7系了 。
车尾没有复杂线条，尾灯由几条横向灯带组成 ，下方有宝马纯电车常见的扩散器元素 ，利于气流梳理。内饰方面相比现款5系变化大，和i7差别不大 ，采用全新M运动方向盘 ，取消鸡腿挡杆，换为小巧玲珑的水晶材质换挡拨杆 。在全新ID8操作系统下 ，保留能控制屏幕选项的控制旋钮 。
其中 ，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅 ，不过并没有像7系那样夸张 。头灯组也采用了全新的“双箭头 ”LED灯带设计 ，下包围还增加了空气动力学套件 。
“小7系 ”之称与操控的选择“小7系”之称的考量：如果用户更看重车辆的行政级气场和类似宝马7系的豪华感、大气外观以及舒适的乘坐体验，那么“小7系 ”之称的宝马5系可能更符合需求。它在外观上偏向运动且比对手看起来更加年轻 ，同时内部空间和舒适性配置也能提供不错的驾乘感受 。
相比于外观来说 ，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。众所周知，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键 ，以便于驾驶者盲操 ，而到了全新5系上，基本是全部推倒重来。
重磅!全新宝马5系/i5和X2将于广州车展亮相
全新宝马5系/i5和全新宝马X2将在广州车展亮相 ，以下是详细介绍：全新宝马5系/i5外观全新一代BMW 5系长轴距采用最新家族式设计语言 ，时尚感强 。前脸保留宝马家族标志性大尺寸双肾式格栅，搭配两侧锐利LED前灯组 ，极具辨识度 ，且为中国市场“专属高定 ” 。
宝马宝马包下广州四季酒店和广州日报的两幅整版广告，媒体日展台人头攒动。宝马以全新5系 ，特别是宝马i5杀进高端纯电轿车的战场 。宝马i5以市场终端价格40万元以内 ，再加上单独为中国市场提供的加长轴距 、后排大屏幕等i7配置的下放，向燃油车时代的豪华品牌受众发起转化攻势 ，展现出强大的市场进攻性 。
宝马iX将于广州车展正式上市 ，新车定位为中大型纯电SUV，是宝马全新纯电平台打造的首款车型，其核心信息如下：动力与续航基于第五代eDrive技术 ，提供两种动力版本：高性能版：最大功率523马力（370kW） ，0-100km/h加速时间不到5秒，搭载100kWh电池组 ，WLTP工况续航超600公里。
全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!
在动力方面 ，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦 ，与8速手自一体变速箱相配 ，0-100公里/小时的加速时间为5秒 。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机 、电动机以及电池组 。这个系统的总最大功率为220千瓦 ，峰值扭矩达到450牛·米。
宝马5系2025年11月降价后市场表现及翻身仗可能性分析： 当前5系最低配裸车价已降至27-28万元 ，10月销量突破9200台，虽未完全超越竞品 ，但降价策略已显著拉动销量 ，产品力提升与价格下探形成短期利好，翻身仗具备阶段性成效，但长期需平衡品牌溢价与市场定位。
比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩 ，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点 ，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了 。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。
宝马5系内饰是木头嘛
宝马5系的内饰确实采用了实木材质 。宝马5系作为宝马汽车旗下一款备受瞩目的中大型豪华轿车 ，其内饰设计一直以其精致与豪华著称 。内饰布局简洁规整 ，不仅展现了宝马品牌一贯的精致工艺，还通过大量使用实木材质 ，进一步提升了整车的豪华感。这些实木装饰不仅作为点缀 ，更是内饰设计中的重要元素，为驾乘者营造了一种温馨而高雅的驾乘环境 。
【太平洋汽车网】宝马5系内饰不是真皮的 ，宝马5系的内饰是实木的 。宝马5系动力系统方面 ，第六代宝马5系车型包括520i、523i 、528i 、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive，528i搭载0升直列四缸涡轮增压发动机 ，最大功率245马力（180kW） ，最大扭矩350N·m。宝马5系的内饰是实木的 。
解释：宝马5系是一款豪华轿车，其内饰采用了高品质的木质材料，主要用在中控台 、车门饰板和方向盘上 。这些木质装饰不仅提升了内饰的豪华感 ，还增加了整车的质感。 奔驰S级 解释：奔驰S级作为奔驰品牌的旗舰轿车 ，其内饰设计非常精致 。车内采用了实木饰板，覆盖在中控台 、门板以及座椅靠背的装饰上 。
全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?
也就是说 ，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计 ，就引领潮流的角度来看，宝马已经低了奔驰一头 ，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升 ，面对同样更新换代的老对手奔驰E级，全新一代宝马5系还是有一战之力。
全新宝马5系路试谍照已曝光 ，新车预计于2023年第一季度正式发布 ，以下从外观、内饰 、动力三方面详细介绍：外观前脸：采用全新家族式设计语言，标志性双肾式前格栅搭配两侧造型锐利的天使眼前大灯 ，极具辨识度 。前引擎盖和前包围预计会采用新设计样式 ，但因伪装厚重，具体细节尚无法准确识别 。
全新5系的内饰也有了彻头彻尾的改变，显然是和宝马i7采用了同一套设计语言 ，仪表和中控屏采用了悬浮式双联屏的形式 ，依据车型不同，方向盘有三幅和两幅等不同的造型 ，其豪华氛围感和科技感相比现款显然有了巨大的提升。
全新宝马5系内饰有哪些升级?
1 、新款宝马5系（新BMW 5系Li）的亮点主要体现在外观设计、内饰升级 、智能交互 、智能科技、驾乘体验等方面 ，具体如下：外观设计：东方美学与运动激情融合醒目双肾格栅与激光大灯：全新设计的双肾型进气格栅更加醒目，搭配几何造型的BMW智能激光大灯 ，视觉冲击力极强 。
2 、它将基于 Neue Klasse 平台 ，前脸采用扁平化双肾格栅与一体化 LED 大灯，内饰升级 48 英寸“全景显示屏” ，支持 L3 级自动驾驶 。动力上除燃油版外 ，还会新增 0T 插混及双电机四驱纯电版（i5）。总之，现款宝马 5 系以“运动 + 豪华”吸引用户 ，换代车型将进一步拥抱电动化与智能化 。
3 、虽然很多人都在讨论新5系座椅的材质改为了Sensatec 0合成皮 ，但可以负责任地说，这个皮手感很棒，有些alcantara的那种涩涩的质感 ，摩擦力很好 ，而且也很柔软 。另外，这种材料的透气性更好 ，夏天坐上去会更舒适。
4、在车的内饰方面 ，新5系将搭载宝马最新的13英寸iDrive信息娱乐系统，如新X5和X6中那样 。一系列升级的内饰将使得宝马5系更有底气与奔驰标准E级和奥迪A6竞争 。在混动系统方面 ，宝马将在2020年对530e iPerformance的插电式混合动力系统进行升级。
5 、从有利因素来看 ，全新款宝马5系具备诸多亮点 。外观上采用最新家族式设计，双肾格栅变为飞翼式熏黑中网 ，天使眼大灯升级为扁平化矩阵光源 ，还可能同步推出旅行版，整体外观革新较大且高度还原概念车 ，能吸引消费者目光 。
6 、宝马5系22款与21款在细节上进行了多项改进和升级 ，以迎合不同消费者的需求。首先，22款宝马5系新增了两种定制车漆颜色，分别是丹泉石蓝和紫水晶 ，为消费者提供了更多的个性化选择。这两种颜色不仅独特 ，还展现了车辆的高端质感 。在内饰方面，22款宝马5系进行了细节上的小幅度调整 。
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