其他参数部分，车身尺寸为2115*830*1105mm，轴距为1415mm ，坐高降低至780mm更加亲民 ，油箱容积为17升，车身重量仍保持在206kg。动力系统 ，春风650NK搭载的是一台并列双缸水冷发动机 ，实际排量为643cc，最大功率为45kW/8750rpm ，最大扭矩为56N·m/7000rpm（动力数据略有降低） 。
跟据查询相关公开信息 ，春风nk650有206kg 。春风650NK的具体尺寸是2114x830x1105mm，座高高度是780mm ，离地间隙尺寸有150毫米 ，在同类摩托车之中属于中等水平。
作为一款休旅车，春风NK650GT的配备肯定不会差 ，前后搭载倒置式的前减震和中置减震 ，可以让你过城市减速带时，感觉不到抖动，刹车方面前制动双地盘配置带有ABS系统 。动力方面 ，650GT搭配643CC双缸八气门水冷发动机 。
春风650nk长2120 mm ，宽780 mm，高1100 mm ，轴距1415 mm 这款摩托车油箱容量17升 ，最高时速200公里。春风650nk前轮使用120/70r17 58h 轮胎 ，后轮使用160/60r17 69h轮胎 。冯春650nk是国产大排量街道跑车 。这款摩托车性价比很高。很多车友都会买这款摩托车 。
川崎 。春风发动机的技术源自川崎。春风650发动机采用了液冷技术和双缸结构 ，具备优良的性能和可靠性 。春风发动机主要生产公路摩托车、越野摩托车和警用摩托车等 ，产品品质得到了国内外用户的广泛认可 。
川崎公司。春风发动机的技术源自于川崎公司，一家日本知名的摩托车制造商。春风发动机650MT搭载的650cc并列双缸发动机采用了川崎公司的液冷技术和双缸结构 ，以保持高速行驶时的稳定性能 。这种技术使得发动机具备优良的性能和可靠性 。
是。春风650发动机的技术来自于川崎公司 ，川崎公司是一家日本知名的摩托车制造商，该发动机采用了液冷技术和双缸结构 ，使得发动机能够在高速行驶时保持稳定的性能表现 ，具备优良的性能和可靠性 。
在国产大排量摩托车领域，隆鑫650和春风650各有特色 。隆鑫650采用了单缸发动机设计，其发动机部分零件在国内生产 ，与宝马650GS有部分通用件。而春风650则是直列双缸设计 ，仿造自川崎重工的ER-6N发动机，最初车型设计上模仿了ER-6N ，但后续进行了外观调整 ，虽然实用性有所提升，但外观上确实不如原版车型 。
春风双缸车系列包括以下几款车型：春风400NK：这是一款运动型摩托车 ，拥有出色的操控性能和动力表现 。搭载直列双缸四冲程水冷发动机 ，车身尺寸适中，外观设计精致。春风国宾民用版CF650-6A：适合长途旅行的摩托车 ，拥有更高的续航能力和舒适性 ，适合追求长途驾驶体验的驾驶者 。
春风2026款即将上市的车型包括2026款春风450CLC AMT和春风1000MT-X两款，具体信息如下：2026款春风450CLC AMT该车型定位为复古巡航车 ，核心动力系统采用270°曲轴双缸发动机 ，技术参数为最大功率30kW/8000rpm，最大扭矩42Nm/6250rpm 。
春风NK400：作为春风品牌的一款双缸街车，NK400以其时尚的外观和出色的动力性能吸引了众多年轻摩友。它适合追求速度与激情的骑手 ，在城市街道和乡村公路上都能展现出良好的操控性 。黄龙300：黄龙300是国内较早推出的双缸摩托车之一 ，以其较高的性价比和稳定的品质赢得了市场认可 。
所以，今天就给大家推荐一下5万元以内 ，保值率相对比较高的几款街车。
新大洲本田裂行RX125：运动外观 ，LED灯具+CBS联动刹车，适合年轻用户。150cc级别（平衡性能） 雅马哈NMAX155（进口）：水冷四气门引擎 ，TCS牵引力控制 ，但价格稍高（约8万） 。 春风150NK：国产运动街车，倒置减震+ABS ，操控灵活 ，适合短途代步 。
豪爵铃木 悦酷GZ150-E：美式太子车，铃木技术加持 ，配件丰富 ，二手市场流通快。五羊本田 幻影150：经典街车，本田引擎可靠性高，改装潜力大 ，深受二手买家青睐 。第二梯队（55%-65%保值率）春风 150NK：运动街车外观 ，配置较高（如水冷引擎），但品牌溢价略低于日系合资 。
油箱容量：街车/跑车续航约200公里 ，中量级车型如春风NK650油箱为17L。排量升级路径：循序渐进降低风险新手建议：从未骑行者从小排量（125-150cc）起步 ，逐步建立驾驶信心与技能 。进阶推荐：250cc以下：五羊本田190暴风眼 、猛鸷，新大洲本田CBF190TR/CBF150R 。
CF650TR/TR-G 售价：98万 CF650MT 售价：88万起 春风把650cc双缸水冷动力平台吃得恨透 ，产品布局在国内最完整。涵盖街车（CF650NK） 、休旅车（CF650TR/TR-G）、以及最新上市的拉力车CF650MT 。
