中国人对于MPV的爱恨情仇两面派,荣威iMAX8和五菱凯捷看得真透彻_百度知...
中国人对MPV车型存在“爱恨交织”的复杂情感，既追求高端配置与空间实用性 ，又受品牌偏见影响 ，导致市场呈现两极分化 。上汽集团推出的荣威iMAX8和五菱凯捷，正是这一矛盾的典型体现 。
因此 总的来说 ，坚信荣威iMAX8的质量会出现一定的确保 ，自然如果你对车型品质具有非常高的追求完美，而且不慌着立刻购车得话 ，那麼提议先等一段时间看一下 ，等车子历经更长期的市面磨练后再下决策。
与文中另几款车相比，荣威iMAX8的销量确实不够看，但我们要知道 ，它的指导价为188万-238万元 ，基本已经触及到主流国产车的价格天花板 。而这个价位，也与GL奥德赛等合资MPV产生一定的重叠 。
“冠军座驾 ”全新第三代荣威RX5家族震撼登陆成都车展
1、“冠军座驾”全新第三代荣威RX5家族在第二十五届成都国际汽车展览会正式亮相 ，包含燃油版 、超混eRX5及女足冠军版 ，同时荣威RX9与荣威iMAX8 EV等车型同步展出。
2 、全新第三代荣威RX5/超混eRX5定位与空间：作为面向首购家庭用户打造的“冠军座驾 ”，拥有2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身 ，实现超高“得房率 ” ，带来舒适驾乘体验 。智能交互：同级首创27英寸4K全景智能交互滑移屏，方便主副驾共享与协作 。
荣威imax8凭什么打动商界大咖?
1 、荣威iMAX8凭借外观设计 、舒适配置、动力性能 、智能科技 、健康防护、人性化细节等多方面差异化优势 ，成功打动商界大咖 ，成为高端MPV市场中自主品牌的标杆车型。
2、荣威iMAX8的市场表现：凭借多方面的优异表现，上市满月 ，荣威iMAX8即热销近5000辆 ，成为20万级MPV市场销冠，目前订单还在不断攀升，部分门店甚至出现一车难求的情况。
3 、交付与参观12月21日 ，荣威iMAX8正式交付给分众传媒创始人江南春 。交付当天 ，江南春参观了上汽乘用车安亭技术中心，深入了解车辆的设计理念与研发过程 。此次参观不仅展现了荣威iMAX8的技术底蕴 ，也体现了用户对产品背后创新实力的关注。用户评价作为首批车主 ，江南春现场体验后表示：“荣威iMAX8商用家用两相宜 。
4 、真正做出消费者想要的高品质 。后备厢空间较小 荣威iMAX8的空间比较一般，第一排第二排还好点 ，第三排要是坐三个人的话非常的拥挤 ，并且后备箱也很小几乎放不下太多东西。噪音偏大 荣威iMAX8在高速行驶时，车内杂音比较多 ，有发动机噪音、胎嗓 、风嘌以及一些奇奇怪怪的异响 ，总之不显高档 。
5 、综上所述，荣威iMAX8在动力性能、配置性价比 、保值率 、市场认可度、舒适度 、外观设计以及内饰空间等方面都表现出色 ，因此我认为它是我心中的MVP 。以下是荣威iMAX8的图片展示：当然 ，艾力绅和传祺M8也是非常优秀的MPV车型，它们各自有着独特的优点和适用场景。
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