锐程cc2021款蓝鲸版怎么样?
新锐程CC蓝鲸版油耗表现极为出色，百公里油耗仅6L ，一箱油（62L）可续航超1000公里。具体分析如下：官方实测数据支撑长安官方通过连续12小时环绕海南岛的“拉力”试驾验证续航能力 ，路线覆盖观澜湖加油站→东太服务区→尖峰服务区东区→阳江服务区南区→观澜湖酒店，并全程直播 。
总结：新锐程CC蓝鲸版通过动力升级、智能配置强化及空间优化 ，进一步巩固了其在国产轿车中的性价比标杆地位 。对于预算10万元左右的消费者而言 ，其综合产品力具备显著吸引力。
在价位一样的情形下，动力更强耗油量更低的蓝鲸版是最佳之选 ，蓝鲸版也是全部锐程CC中最适合选用的车型 。实际上 ，锐程CC在平级车型上都很占有优势，好像奔腾B70或者新宝骏RC-6 ，在整体实力上面比不上锐程CC 。十万等级的中大型车锐程CC是较好的挑选。
不错 。新车特点：新款锐程CC蓝鲸版外观最大的变化 ，在前格栅和前保险杠区域 。新车取消多横幅镀铬处理，采用矩阵式效果的前格栅造型。与之配备的前保险杠下部细节更加激进 ，并新增镀铬装饰 ，运动化视觉效果进一步增强 。
21款锐程cc油耗为什么那么高
汽车本身的部件性能问题，还有很多无关汽车性能的可观因素会影响汽车油耗 。比如最容易想到的就是堵车，堵车的时候长期启动和刹车 ，一开一停就会提高汽车的油耗。除此之外 ，关于风阻的问题也是影响很大的 。
多数竞品百公里油耗集中在5-5L区间，而新锐程CC蓝鲸版以6L/100km的成绩脱颖而出 。结合其2770mm轴距带来的宽敞空间 、双独立悬架的舒适性 ，以及540°全景影像 、自动感应尾门等越级配置 ，性价比优势进一步凸显。
021款锐程CC的外观上相当的时尚，纺锤式的进气格栅辨识度很高 ，多横幅式的中网质感十足 ，汽车的前大灯组看起来比较饱满，点亮之后的视觉效果很不错 ，机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感 ，汽车的两侧进气口线条描述的很突出，并且还装饰了亮色的饰条 ，汽车的进气口是贯穿式的风格。
长安锐程cc油耗为百公里7L 。车辆的油耗跟路面情况、驾驶习惯 、行车环境 、车载重量等都有关系如果在拥堵的城市道路行驶实际的油耗肯定要高于正常行驶的油耗 。
到店实拍2021款长安锐程CC,车长4800mm,配自动驻车+远程启动!
长安锐程CC是长安汽车旗下一款很不错的中型车 ，汽车进入国内市场以来的成绩是比较稳定的。
车身尺寸：锐程CC蓝鲸版：长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm 。CS55 PLUS蓝鲸版：长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm 。尾部设计锐程CC蓝鲸版：LED尾灯采用不规则造型 ，个性化特征明显。CS55 PLUS蓝鲸版：采用贯穿式LED尾灯 ，营造时尚感，并配备运动感十足的全新排气 。
家庭用车选择需综合考虑空间舒适性、动力与油耗 、储物能力 、智能配置及性价比等多方面因素 ，锐程CC蓝鲸版在这些方面表现突出 ，能较好满足家庭需求，具体如下：空间舒适性车身尺寸：车长4800mm ，轴距2770mm ，在同级别车型中具有明显优势，为车内提供了宽敞的乘坐空间 。
编辑点评：长安推出锐程CC用意明显 ，旨在打造高性价比产品争夺B级车市场 ，月销量稳稳站上5000台是其当务之急。吉利博瑞官方指导价：168-118万元10月销量：2552辆外观：2021款前脸设计借鉴沃尔沃S60元素，采用直爆式中网 ，由18根银色饰条组成并熏黑处理 ，车身侧面大溜背造型，营造运动低趴感觉 。
新锐程CC蓝鲸版上市,9.79万起配蓝鲸动力,车长4米8轴距近2.8米_百度...
新锐程CC蓝鲸版于2021年9月30日在重庆西部汽车试验场正式上市，共推出3款车型 ，售价区间为79万元-129万元 。
月17日 ，长安锐程CC蓝鲸版和长安CS55 PLUS蓝鲸版正式上市，其中锐程CC蓝鲸版推出4款车型 ，售价区间为79万元-199万元；CS55 PLUS蓝鲸版推出2款车型 ，售价分别为69万元和139万元。
长安新锐程CC蓝鲸版共推出3款车型，售价区间为79万元-129万元 ，凭借蓝鲸动力、越级空间及智能配置 ，在紧凑级轿车市场中展现出较强竞争力 。核心动力与传动系统蓝鲸NE 5T高压直喷发动机：额定功率138千瓦，最大扭矩300牛米 ，动力参数达到同级领先水平 ，满足日常驾驶及高速超车需求 。
长安锐程cc1.5t发动机怎么样长安锐程cc是蓝鲸发动机吗
1 、长安锐程CC5t发动机以其强大的性能吸引了众多关注。它采用了涡轮增压技术，为车辆注入了源源不断的动力。尽管存在关于它是否是蓝鲸发动机的疑问 ，但明确的是 ，长安锐程CC搭载的是一款5L涡轮增压发动机，其最大马力达到180PS，最大功率为132KW ，并在每分钟5500转时达到峰值 。
2 、长安新锐程CC蓝鲸版共推出3款车型 ，售价区间为79万元-129万元，凭借蓝鲸动力、越级空间及智能配置 ，在紧凑级轿车市场中展现出较强竞争力 。核心动力与传动系统蓝鲸NE 5T高压直喷发动机：额定功率138千瓦 ，最大扭矩300牛米，动力参数达到同级领先水平 ，满足日常驾驶及高速超车需求。
3 、长安汽车推出的CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版搭载了被誉为中国品牌最强的5T蓝鲸发动机 ，补齐了蓝鲸产品阵容，进一步提升了市场竞争力 。
良心还是黑心?这几款新车集体涨价,这钱花得值不值?
全新本田CR-V价格变化：2021款燃油版车型厂商指导价198 - 298万元 ，全新本田CR - V燃油版车型厂商指导价159 - 299万元 ，入门级车型价格贵了超过5万元 。升级亮点：车身尺寸：车身长度增加82mm 、轴距增加40mm，车内空间更为充裕。
车叔总结 尽管缺芯、原材料价格上涨等问题 ，让新能源车型的价格出现了不同幅度的上涨 ，但市场上仍旧有不少值得选择的车型 。呆萌、可爱，价格友好的奇瑞QQ冰淇淋；空间实用 、通过性强的比亚迪元PLUS；适合家用 、风格稳重的荣威i6 MAX EV，都是目前市场上性价比出色且品质过关的纯电动车型 。
一般自主紧凑级车可不敢卖这个价 ，因为这意味着它已经完全杀入了合资主流家轿的价位区间 ，在和轩逸、朗逸 、卡罗拉 、速腾、思域等强手硬碰硬的过程中，第一个月卖出了7千多辆 ，实属不易。
新款虽然加长了 ，空间大了，造型也更运动了 。但是新款用的还是旧款发动机 ，而且刚开始价格贼高 ，尤其是王一博联名限量款，直接卖到了26万8 ，落地都得30万 。
开拓者的外观提供了三套风格 ，分别是普通版 、Redline尚·红以及RS版本，其中以RS版本的年轻化最为明显 ，原厂的黑武士风格。而我们试驾的就是RS 0T Twin-Clutch四驱7座擎版 ，也就是售价399万元的顶配车型 。看到这台黑武士的第一眼，就明白了最不“油腻 ”的7座SUV称号并非浪得虚名 。
吉利几何A入门级车型的车价为21万，补贴后的价格为15万 ，定位紧凑型车 ，2019年4月份上市，采用纯电动驱动。悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架 ，调校也是偏舒适家用 ，能很好过滤掉小坑洼。不过在极限操控状态下，几何A悬架支撑性并不太好 ，偏窄的轮胎容易造成车辆过弯时出现侧倾 。
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