2020年1月全国汽车销量近5年历史新低,奔驰GLC销量直逼吉利博越_百度知...
1 、年市场销量历史新低 2020年伊始 ，突如其来的疫情在全国 ，乃至世界蔓延 。这让原本已在“寒冬”的中国车市更加“雪上加霜 ” 。
2 、从这次乘联会发布的数据可以看出来，2020年1月份的汽车行业销量应该突破了2018年和2019年的底线，直接成为了近5年来最低的一个月份。但是 ，估计还会有更悲惨的2月份 ，毕竟1月份还有人能够买车，但是2月份的不复工 ，不出门 ，将直接影响汽车行业的整体销量。
3、020年1月销量：22121台 自从吉利开始对品质发起“进攻 ”起，博越作为一款相对更新的国产紧凑级SUV ，也慢慢走进了我们的视野 ，随后更是一路高歌猛进，如今成为了1月销量榜上的第四名 。性价比高、加速有力 、油耗低等等这次关键词成为了博越月销过2万的有力佐证 。
4 、月销量：22121辆 ，同比增长5 玩双车策略早已成为时下潮流 ，博越Pro的上市，在一定程度上也更加贴合当今市场的消费需求 ，使得销量明显回升 ，在1月份销量突破2万辆这一大关，同比微增5%。博越能在车市严寒中依旧保持稳定的销量，实属不易 。
5、作为一款豪华SUV ，奔驰GLC能够冲进榜单前五 ，还是很令人惊奇的 。在今年1月份，奔驰GLC的销量接近2万元 ，整体增幅达到了52% ，同时，这也是近几个月最好的销量成绩。
6 、第四名：吉利博越 吉利博越在1月份的销量为22121辆 ，同比增长5% ，在汽车行业整体大幅度下滑的状态下，能有这样的成绩实属不易 。随着博越PRO的上市 ，吉利博越更是收获了不错的销量表现 。外观时尚 、空间大、配置丰富 ，从价格来看也亲民。期待吉利博越在未来能够带给我们更好的销量 。
大涨5成!欧系轻客4月反转!江铃/御风/图雅诺/大通增速抢眼
全线增长！江铃 、御风 、图雅诺、大通增长超五成 1-4月结束后，国内欧系轻客市场的竞争格局可以形容为：江铃 、大通领衔增长 ，图雅诺黑马紧追 ，南依维柯产品结构不断优化，御风 、星锐月销量亟待破千 。
在这个“绝境反转”的过程中，市场中的企业竞争格局也发生了较大变化 ，其突出特征便是：福田图雅诺年销量首次突破2万辆 ，真正成为欧系轻客行业中挑战前三的有力争夺者；上汽大通超过“同门兄弟”南京依维柯，行业排名跃升至前二 ，进一步拉近与江铃汽车的距离。
目前来看 ，9座轻客已经成为轻客市场中的“爆款 ”车型 。
凯迪拉克六月份销量
1、CT6车型6月销量183台，同比下降显著（对比4月271台的数据） 。2025年累计销量1 ，431台 ，在中大型轿车细分市场中排名靠后。XT6车型5月销量275台，同比下降83%（6月数据未直接披露 ，但根据趋势推测可能延续下滑态势）。其销量峰值出现在2024年12月（641台） 。
2 、部分车型优惠不足：XT4上市更早但优惠仅3万左右 ，远低于CT6的8万，目的是为XT5让路（XT5是销量担当 ，6月售4584辆） 。新车定价尴尬：全新XT6预售价30万起 ，技术亮点不足（平台和动力总成照搬XT5），对标汉兰达和途昂但实用性和保值率存疑。
3 、凯迪拉克“以价换量 ”的现状销量增长显著：凯迪拉克8月批发量为57万辆，同比增长30.8%；前8个月累计销量突破10万辆 ，同比增长61% ，在二线豪车市场中表现抢眼 。
4、进入2023年，除了1-3月销量突破三位数外 ，4月至今连续三个月销量保持在两位数 ，1月销量最高为485辆，6月销量最低仅42辆 。如此惨淡的销量 ，迫使凯迪拉克不得不采取降价措施。
5、其他品牌表现沃尔沃：上半年在华累计销量超5万辆 ，增幅超27%，6月单月销量突破1万辆 ，释放积极信号 ，已度过艰难时期，稳扎稳打是最佳策略 。捷豹路虎：增速远超全球其他市场 ，6月在华增速达65% ，国产车型占比超50%，下半年势头更猛，虽被凯迪拉克超越 ，但发展势头强劲 。
假期买车会是个好选择吗?
所以综合来看 ，对消费者 、经商和厂家来说，节假日都是一个比较重要的日子 ，在这个时候买车 ，是个好选择，但不是最佳的选择 ，因为价格还不是一年最低。
购车回家过年的优势时间自由：无需为购买几点车票 、提前多久出门而烦恼 ，也不用担心赶车、转车 、等车以及列车晚点等问题 。有车后，可随时出发前往家乡 ，能更好地规划行程 ，有更多时间陪伴家人 。
过年期间是可以买车的，不过有其利弊 ，需要综合多方面因素来考量。优点 部分车型优惠力度大：一些经销商为了在过年这个销售淡季提升销量 ，回笼资金，会推出较大幅度的优惠活动，可能会比平时节省不少购车费用 。
值得注意的是 ，商务部明确春节9天假期内购买新车的消费者 ，均可按政策要求申领补贴，申领通道“不打烊” ，为春节购车的消费者提供了政策保障 。对于置换群体而言 ，春节期间购车的划算程度，还体现在补贴与车企优惠的叠加效应上。
过年买车后 ，因为有些小伙伴过年假期会回老家或者去公路旅行 ，收到临时车牌后可以在高速上度过磨合期，过年后可以更好的投入工作和使用 ，一举两得。过年旅游更方便 。对于第一次买车的朋友来说 ，新年买车可以让出行更加方便 。过年的时候，人们经常要四处走走 ，或者和全家人一起出去玩。
启源10月销量
长安启源2025年10月总销量为36378台 ，连续3个月单月销量破3万，创品牌单月销量纪录 。1）2025年10月长安启源销量达36378台，同比及环比均有增长 ，连续3个月突破3万辆 。2）长安启源Q07在10月销量11637台 ，4月发布后累计销量突破79935台，是品牌增长核心动力。
销量下滑现状整体销量趋势：2024年9 - 10月 ，本是汽车销售旺季 ，长安启源销量却连续下滑 。8月份销量为11366辆，9月份降至10694辆 ，10月份进一步跌到9503辆 ，跌破万辆大关 。各车型销量情况：旗下启源A0启源Q05和启源A05三款车型均销量下滑。
启源单车型10月销量情况 启源Q07：根据10月18日数据，9月销量为10192辆 ，10月数据未更新（销量走势图显示2025年10月销量为0 ，可能数据延迟）； 启源A07：9月销量5184辆，8月4669辆 ，10月数据未披露； 其他车型：未查询到启源A0Q05等车型2025年10月独立销量 。
长安启源10月销量67万辆 ，连续3个月单月破3万辆，其中启源Q07累计销量近8万辆 。2）深蓝汽车10月全球销量64万辆，深蓝S05单月突破2万辆 ，表现稳定。3）阿维塔10月销量35万辆 ，同比增长34%，创历史新高 ，连续8个月破万辆 ，在高端市场站稳脚跟 。
销量增长的推动因素：新能源品牌矩阵作用明显，阿维塔在新豪华市场10月销量破万 ，且连续7个月增长；深蓝汽车处于年轻科技市场 ，10月交付79万辆，新车型深蓝S05十天订单破万；长安启源位于新主流市场 ，10月销量突破8万辆 ，上市一周年累计销量15万辆 。
吉利汽车销售排行榜(2021年11月吉利汽车销量排行榜)
1 、021年11月一汽大众以月销13万同比下滑40.2%继续“腰斩 ”节奏为排名前十厂商中下滑最大的；吉利汽车以月销13万辆同比下滑15%首次获得亚军，取得有史以来自主品牌的最好成绩；上汽大众以月销13万辆同比下滑29%下降到季军。
2、021年11月自主汽车品牌销量排行榜中 ，吉利销量为105383辆 ，位居第一，较去年同期下降117%。五菱以101220辆的销量位居第二，较去年同期上涨490% ，本年累计销量达698152辆 。11月比亚迪销量97242辆 ，排名第三，较去年同期上涨815% ，本年累计销量达632103辆 。
3 、021年11月轿车销量排行中 ，轩逸第1，朗逸第3 ，英朗第7 ，比亚迪秦销量同比暴涨近5倍表现最突出。具体各车系表现如下：德系大众品牌：朗逸月销32198辆，仅次于轩逸；速腾销量20987辆 ，表现不错；宝来销量16448辆 ，帕萨特月销量14585辆，大幅落后于凯美瑞和雅阁 ，中保研事件影响仍未完全消除 。
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