广汽本田的“黑武士 ”,长4861mm一箱油跑800公里
1、如果是选择了星空蓝配色，这款车还会呈现出“黑武士”一般的全车熏黑感。内饰方面 ，广汽本田奥德赛的中控台上是一块悬浮式的多媒体屏幕 ，往下是长条状的扁平空调出风口，以及按键式电子挡把和空调系统的触控调节屏幕 ，再往下能看到车辆的充电接口和支持手机无线充电的面板 。
降价至16万!本田奥德赛砸了谁的面子?
降价至16万的本田奥德赛 ，砸了曾经以合资MPV为“体面 ”象征的阶层默契 、日系车在燃油车领域的自信和地位，以及本田自身在配置和技术方面曾经领先的面子 。砸了阶层默契的面子：曾经 ，奥德赛是体面人家出门的标配 ，承载着“面子 ”和低调可靠的形象。开着它去接亲戚，既不会显得寒酸 ，也不会被误认为是网约车司机 。
这款奥德赛的厂家指导价298万元到368万元 ，我们从常州当地本田经销商了解到，目前这款车型的优惠幅度在1万元左右 。我们此次拍摄的车型是销售意义上的入门级，什么意思？就是奥德赛入门级的厂家指导价298万元。
本田奥德赛一直是GL8的竞争对手 ，转型后的市场对奥德赛来说是绝对的好事情 ，那么更适合家用的混动版本的奥德赛表现如何，能买吗？外观方面：混动版奥德赛升级了运动款的包围套件 ，颜值上要更加年轻时尚 。更容易让一些年轻家庭所接受 。而别克GL8的外观设计上 ，更加大气。
动力强劲性不如传祺GM8，但是稳定并且油耗也低一些 ，至于传动就是采用CVT无级变速箱 ，这个性能肯定不如爱信8AT 。因为这两款定位是商务MPV车型，主要是接待为主 ，所以我推荐本田奥德赛 ，价格贵档次面子就高一些，而出行时对于动力的需求 ，其实也没有那么大 ，平稳的行驶能让客人感觉更舒服 。
底盘方面 前独立悬架和后扭转梁非独立悬架也用于两者的底盘，但艾力绅比奥德赛，增加了更多的振幅诱导后减震器 ，这进一步提高了舒适性。艾力绅底盘 东风 ， 本田和艾力绅的厂家指导价在249，800到328 ，800之间 ，分三种型号。广汽， 本田和奥德赛是298万到368万 ，分8款 。
车型方面 ，240PS高功率的PURE版也就是标配版本目前最值的推荐，优惠后的价格在36万左右 ，配置方面也比较全面 ，相比高一个配置的车型少了主动安全主动刹车 、电动后备箱等功能，但平时比较实用的胎压监测、无钥匙启动 、车道偏离预警 、倒车影像等均有配备 。
第三代本田奥德赛评测
第三代本田奥德赛（以2024-2025款为主）是一款兼顾家用与商务的实用型MPV ，核心优势集中在空间灵活性、混动经济性与舒适配置 ，同时存在设计偏保守 、智能化配置有限等特点。
019款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机 、双电机、E-CVT 、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6% 。
今天我们测试的车型为广汽本田奥德赛锐·混动至尊版 ，官方指导价338万元 ，终端没有优惠 。车型定位为5门7座中型MPV，搭载第三代本田i-MMD混动系统 ，官方公布的油箱容积为50升 ，裸车重量达到1956kg，测试的温度区间为26℃-29℃。
本田奥德赛降至16万多了,一箱油850km,家用商务都不错
1 、广汽本田奥德赛在优惠后展现出较高性价比 ，其产品力可满足家庭与商务场景需求 ，当前是入手的较好时机 。
2、若注重燃油经济性和使用成本，选本田奥德赛混动；若更看重驾乘舒适性和安全配置 ，选艾力绅混动 。从燃油经济性和使用成本来看 ，本田奥德赛混动优势明显。其部分车型WLTC综合油耗低至88L/100km，满油续航可达850km 。以年均行驶15000km来计算 ，油费约8900元 ，这对于日常使用来说，能节省不少开支 。
3、目前本田奥德赛已经更新到了第五代，现款在售车型也属于产品末期 ，虽说尺寸上相较于其他MPV而言并没有任何优势 ，但得益于本田“MM”设计年龄，即“乘员空间更大化 ，机械空间更小化 ” ，其内部空间非常宽敞且灵活多变。加上其全系搭载油电混合动力系统及258万元的起售价，赋予其极高的性价比 。
24款奥德赛油电混合夏天油耗
024款奥德赛油电混合车型夏天的油耗受多种因素影响 ，大概在5至8L 。车辆负载方面 ，夏天若车内常满载，像全家出行还带很多行李 ，车重增加 ，发动机维持行驶需输出更多动力，油耗会上升 ，满载比空载油耗可能增加1到2L左右。驾驶习惯上 ，急加速 、急刹车会频繁耗油，夏天这样驾驶油耗明显升高。
综合油耗仅为7L\/100km：混合动力版本的奥德赛锐·混动外观与普通版接近，尾部“ODYSSEY ”英文字母标识下方 ，“HYBRID”字样显示出了身份；近日 ，本田刚刚发布了手势感应式侧滑门技术——魔术感应门，无需接触 ，通过LED指示灯引导 ，通过挥手就可实现开启 、关闭车门 。
就实现了同级别压倒性的燃油经济性，百公里综合油耗低至8L 。所以这样看的话 ，奥德赛混动很好的做到了燃油经济性 ，个人感觉是非常不错的。
题主，官方数据表示 ，奥德赛混动车型的百公里综合油耗为8L ，实际油耗大概保持在4L左右，这样的优势也是来源于搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统 ，通过三种驾驶模式无缝切换 ，最大程度的避免了能量浪费，希望回答对你有帮助 。
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